Der Honda Pilot der vierten Generation (Code YF4), der Ende 2022 für das Modelljahr 2023 eingeführt wurde, markiert eine bedeutende technische und stilistische Entwicklung für das große dreireihige Familien-SUV von Honda. Er gibt die Rundungen der vorherigen Generation zugunsten eines kantigeren und robusteren Designs auf, das besonders durch die neue, auf das Gelände ausgerichtete Ausstattungslinie „TrailSport“ hervorgehoben wird. Technisch basiert er auf einer neuen, steiferen Architektur und führt einen völlig neuen 3.5L V6-Motor mit doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC) ein, der mit einem hervorragenden, von Honda intern entwickelten 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Dieses neue Getriebe behebt endgültig die Ruckelprobleme, die vom alten 9-Gang-ZF-Getriebe der vorherigen Ge
Der Honda Pilot der 4. Generation (YF4) ist eine äußerst solide Wahl für Familien, die ein großes, geräumiges und langlebiges SUV suchen. Honda hat die kluge Entscheidung getroffen, einen Saug-V6 beizubehalten, ihn gleichzeitig zu modernisieren (DOHC) und vor allem mit einem hervorragenden hauseigenen 10-Gang-Automatikgetriebe zu kombinieren, das die Mängel des alten ZF-Getriebes beseitigt. Obwohl das Modell eine beachtliche Anzahl von Kinderkrankheiten-Rückrufen verzeichnete (typisch für die ersten Produktionsjahre einer neuen Plattform), betreffen diese Mängel hauptsächlich Peripheriegeräte oder Montagen, die von der Garantie abgedeckt werden, und nicht das mechanische Herzstück des Fahrzeugs. Wenn der Kraftstoffverbrauch nicht Ihr Hauptkriterium ist (im Vergleich zu den Hybriden von Toyota), ist dies ein sehr empfehlenswerter Kauf, vorausgesetzt, es wird sichergestellt, dass alle Herstellerrückrufe durchgeführt wurden.