Der Honda HR-V der Generation „RV“ (weltweit als 3. Generation, oder 2. in Europa, wenn man das Originalmodell von 1999 ausschließt) markiert einen vollständigen Bruch mit seinem Vorgänger. Als urbaner/kompakter SUV (oberes B-SUV-Segment) positioniert, besticht er durch ein klares Design, eine coupéartige, abfallende Dachlinie und eine deutliche Aufwertung seiner Materialien. In Europa wird er ausschließlich mit dem nicht aufladbaren Hybridantrieb e:HEV verkauft, der den elektrischen Antrieb bevorzugt, der von einem Verbrennungsmotor als Generator gespeist wird. Er behält Hondas größten Vorteil bei: die „Magic Seats“ (hochklappbare Rücksitze), obwohl das Brutto-Kofferraumvolumen im Vergleich zur Vorgängergeneration geringer ist. Es ist ein Fahrzeug, das durch seine Laufruhe, seinen geringe
Der Honda HR-V (RV) e:HEV ist eine Vernunftentscheidung par excellence. Auch wenn er Sportfahrer aufgrund seines CVT-ähnlichen Getriebes (obwohl es sich um ein Festübersetzungsgetriebe handelt) und seines lauten Motors bei hohen Drehzahlen nicht begeistern wird, bietet er absolute Sorgenfreiheit. Seine mechanische und elektronische Zuverlässigkeit ist an der Spitze seiner Klasse. Es ist das ideale Fahrzeug für Stadt- oder Vorstadtfamilien, die einen praktischen, extrem sparsamen SUV suchen, der nicht sein Leben in der Werkstatt verbringen wird. Ein sehr empfehlenswerter Kauf auf dem Gebrauchtwagenmarkt.