Der Honda HR-V der Generation RV (in Japan als Honda Vezel bekannt) markiert einen deutlichen Wandel in der Design- und Antriebsphilosophie von Honda. Er verabschiedet sich vom rundlichen Design des Vorgängers (RU) und setzt auf eine modernere, coupéhafte SUV-Silhouette mit einer klaren, minimalistischen Linienführung. In Europa wird das Modell ausschließlich als e:HEV (Vollhybrid) angeboten, was Hondas Strategie zur Elektrifizierung unterstreicht. Das Hybridsystem (i-MMD Evolution) nutzt den Verbrennungsmotor primär als Generator für den Elektromotor, was im städtischen Bereich für eine herausragende Effizienz sorgt. Trotz der abfallenden Dachlinie behält der HR-V die genialen 'Magic Seats' (hochklappbare Rücksitzflächen) bei, auch wenn das absolute Kofferraumvolumen im Vergleich zum Vorg
Der Honda HR-V (RV) e:HEV ist eine exzellente Wahl für Käufer, die ein extrem zuverlässiges, sparsames und clever durchdachtes Kompakt-SUV suchen. Sein Hybridsystem glänzt vor allem im städtischen Umfeld und auf Landstraßen mit flüsterleisem Betrieb und niedrigem Verbrauch. Wer jedoch häufig auf der Autobahn mit hohen Geschwindigkeiten unterwegs ist, könnte sich am aufheulenden Motorgeräusch und dem kleinen Tank stören. Das Platzangebot für Passagiere ist dank der Magic Seats hervorragend, auch wenn der reine Kofferraum etwas klein ausfällt. Aus Sicht der Zuverlässigkeit gibt es eine uneingeschränkte Kaufempfehlung – Honda liefert hier gewohnte Spitzenqualität ab.