Der Honda HR-V der Generation „RU“ (oft als die 1. Generation der modernen Ära der urbanen SUVs betrachtet, obwohl er spirituell dem HR-V „GH“ von 1999 nachfolgt) ist ein Crossover des B-Segments. In Japan und China unter dem Namen Honda Vezel vermarktet, zeichnet er sich durch ein rekordverdächtiges Platzangebot für seine Größe (4,29 m) aus, ermöglicht durch die Integration des Tanks unter den Vordersitzen und die berühmten Magic Seats im Fond. Ende 2018 überarbeitet (neu gestaltete Frontpartie, verbesserte Geräuschdämmung, Einführung der Sportversion), glänzt er durch seine allgemeine mechanische Zuverlässigkeit, obwohl sein Infotainmentsystem und seine Geräuschdämmung oft kritisiert werden. Es ist eine pragmatische, äußerst vielseitige und langlebige Wahl.
Der Honda HR-V (RU) ist eine äußerst rationale Gebrauchtwagenwahl. Auch wenn er mit seinem Innenraumdesign oder seiner Bordtechnologie (das Multimediasystem ist sein größter Mangel) keine Blicke auf sich zieht, übertrifft er die Konkurrenz in puncto Platzangebot, Modularität und mechanischer Zuverlässigkeit. Für einen risikofreien Kauf bevorzugen Sie den 1.5 i-VTEC Benzinmotor (130 PS), idealerweise mit Schaltgetriebe für den Fahrspaß, oder mit CVT, wenn die Historie der Getriebeölwechsel lückenlos ist. Der 1.6 i-DTEC Diesel ist ausgezeichnet, sollte aber denjenigen vorbehalten sein, die regelmäßig lange Strecken fahren.