Der Honda e ist ein vollelektrischer Kleinwagen im Retro-Design, der speziell für den urbanen Raum konzipiert wurde. Er besticht durch seinen Hinterradantrieb, eine perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 und ein hochmodernes Interieur mit einer durchgehenden Display-Landschaft sowie serienmäßigen Kamera-Außenspiegeln. Aufgrund der relativ kleinen Batterie (35,5 kWh brutto) ist die Reichweite stark limitiert, was ihn zu einem reinen Stadt- und Pendlerfahrzeug macht. Die Verarbeitungsqualität und die Zuverlässigkeit der Antriebstechnik sind Honda-typisch auf einem exzellenten Niveau. Im Januar 2024 wurde die Produktion ohne direkten Nachfolger eingestellt.
Der Honda e ist ein faszinierendes Stück Technik und ein zukünftiger Klassiker. Als reines Stadtauto ist er dank seines winzigen Wendekreises und des spritzigen Fahrverhaltens unübertroffen. Technisch zeigt er sich extrem zuverlässig; die Hochvoltkomponenten sind unauffällig. Die größten Kritikpunkte sind konzeptioneller Natur: Die geringe Reichweite, der winzige Kofferraum und die langsame Schnellladeleistung schränken die Alltagstauglichkeit massiv ein. Wer das Auto rein für die Stadt oder kurze Pendelstrecken nutzt und zu Hause laden kann, erhält ein extrem charmantes, problemloses und hochwertiges Fahrzeug. Aufgrund der hohen Gebrauchtwagenpreise sollte jedoch hart verhandelt werden.