Die 5. Generation des Honda CR-V (Codename RW für Verbrennerversionen, RT für Hybridversionen) markiert einen wichtigen Wendepunkt für den japanischen Hersteller. Ende 2016 in Nordamerika vorgestellt und 2018 in Europa auf den Markt gebracht, verzichtet er auf dem Alten Kontinent auf Diesel zugunsten eines innovativen Hybridantriebs (i-MMD, umbenannt in e:HEV). Als pragmatisches Familien-SUV positioniert, glänzt er durch sein rekordverdächtiges Platzangebot, seinen Federungskomfort und sein großzügiges Kofferraumvolumen. Obwohl sein Infotainmentsystem im Vergleich zur Konkurrenz zurückliegt, macht ihn seine globale Zuverlässigkeit (insbesondere als Hybrid) zu einer unverzichtbaren Referenz auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Die 5. Generation des Honda CR-V ist eines der pragmatischsten und empfehlenswertesten Familien-SUVs auf dem Markt, vorausgesetzt, man wählt die richtige Motorisierung. Die Hybridversion (2.0 i-MMD / e:HEV) ist ein wahres Meisterwerk an Zuverlässigkeit und Laufruhe und stellt die ideale Wahl dar. Vorsicht ist jedoch geboten beim 1.5 VTEC Turbo Motor, insbesondere bei Modellen vor 2019 oder wenn Sie hauptsächlich Kurzstrecken bei kaltem Wetter fahren (Risiko der Ölverdünnung). Abgesehen von seinem veralteten Multimediasystem ist es ein Fahrzeug, das auf Langlebigkeit ausgelegt ist.