Honda Civic XI (FL/FE) Die elfte Generation des Honda Civic markiert eine deutliche Abkehr vom polarisierenden Design des Vorgängers hin zu einer reiferen, eleganteren und europäischeren Formensprache. Erhältlich als Schrägheck (FL) und Limousine (FE, je nach Markt), besticht der Civic XI durch eine signifikant verbesserte Innenraumqualität, eine steifere Karosserie und ein hervorragend abgestimmtes Fahrwerk. Während in Nordamerika weiterhin reine Verbrennungsmotoren (1.5 Turbo und 2.0 Sauger) angeboten werden, hat Honda in Europa eine radikale Entscheidung getroffen: Der reguläre Civic ist hier ausschließlich als Vollhybrid (e:HEV) erhältlich. Die einzige Ausnahme bildet das High-Performance-Modell Type R (FL5). Der Civic XI gilt als eines der fahraktivsten und ausgereiftesten Fahrzeuge i
Der Honda Civic der 11. Generation ist ein herausragendes Fahrzeug in der Kompaktklasse. Er kombiniert ein exzellentes Fahrwerk mit einem hochwertigen Innenraum und hoher Alltagstauglichkeit. Kaufempfehlung: In Europa ist der 2.0 e:HEV eine fantastische Wahl – er ist kräftig, extrem sparsam und mechanisch sehr zuverlässig. In Nordamerika ist der 2.0 Sauger (K20C2) die beste Wahl für absolute Sorgenfreiheit, während der 1.5 Turbo mehr Fahrspaß bietet, aber bei Kurzstrecken etwas mehr Aufmerksamkeit erfordert. Achtung: Das größte Risiko bei gebrauchten Modellen der Baujahre 2022 und 2023 ist das Lenkgetriebe ("Sticky Steering"). Vor dem Kauf muss zwingend eine Probefahrt auf der Autobahn gemacht werden, um zu prüfen, ob die Lenkung in der Mittellage klemmt. Wenn dieses Problem durch einen Austausch behoben wurde (oder nicht auftritt), ist der Civic XI ein absoluter Top-Kauf.