Die Honda Accord der 10. Generation (Codename CV) markiert einen radikalen Bruch in der Geschichte des Modells. Vorbei sind der traditionelle V6 und die Coupé-Karosserie: Diese Generation nimmt eine fließende Fastback-Silhouette an, eine leichtere und steifere Plattform und setzt vollständig auf Vierzylinder (turbogeladen oder hybrid). Als dynamische Familienlimousine (D-Segment) positioniert, glänzt sie durch ihr riesiges Platzangebot im Innenraum, ihr geschliffenes Fahrwerk und ihre Bordtechnologien (Honda Sensing serienmäßig). Das Ende 2020 für das Modelljahr 2021 erfolgte Facelift brachte kleinere ästhetische Retuschen, die Integration von drahtlosem Apple CarPlay/Android Auto und eine Neukalibrierung der Gasannahme beim Hybrid. Obwohl sie auf dem westeuropäischen Markt nicht erhältlic
Die Honda Accord der 10. Generation ist eine der besten Limousinen ihrer Klasse in Bezug auf Fahrspaß und Geräumigkeit. Die Wahl der Motorisierung bestimmt jedoch die Zuverlässigkeitserfahrung. Der 1.5T-Motor ist zu meiden oder mit äußerster Vorsicht zu verhandeln aufgrund seiner kostspieligen Schwachstellen (Zylinderkopfdichtung, Einspritzdüsen). Dagegen ist die 2.0 i-MMD Hybridversion ein absoluter Top-Kauf, die Wirtschaftlichkeit und unerschütterliche Zuverlässigkeit vereint. Der 2.0T, obwohl durstiger, wird Leistungsenthusiasten mit einer Robustheit begeistern, die dem historischen Ruf von Honda gerecht wird.