Die Honda Accord der 7. Generation ist eine wahre Ikone der Zuverlässigkeit und wird oft als eine der besten Limousinen ihrer Zeit genannt. Wesentliche Besonderheit: Honda hat dieses Modell je nach Markt in zwei unterschiedliche Fahrzeuge aufgeteilt: - „Schmale“ Version (CL/CM/CN): Verkauft in Europa und Japan (und unter dem Namen Acura TSX in Nordamerika). Sie zeichnet sich durch ein sehr dynamisches Fahrwerk, eine Premium-Ausstattung und eine an europäische Straßen angepasste Größe aus. - „Breite“ Version (USDM - CM5/6/7/8): Verkauft in Nordamerika, Asien (außer Japan) und dem Nahen Osten. Sie ist imposanter und legt Wert auf mehr Platz im Innenraum und Fahrkomfort. Diese Generation markiert auch die Einführung des allerersten von Honda selbst entwickelten Dieselmotors (der 2.2 i-CTDi),
Die Honda Accord der 7. Generation ist ein Meisterkauf auf dem Gebrauchtwagenmarkt, vorausgesetzt, man wählt die richtige Motorisierung. Die Benzinversionen 2.0 und 2.4 i-VTEC sind wahre Panzer, die mit einfacher Wartung über 400.000 km erreichen können. Der Diesel 2.2 i-CTDi bietet eine hervorragende Laufkultur, erfordert aber eine lückenlose Wartungshistorie (prüfen, ob Krümmer und Kupplung gemacht wurden). In Nordamerika meiden Sie die V6-Automatikgetriebe von 2003-2004 und bevorzugen Sie die Facelift-Modelle (2006-2008) oder die 4-Zylinder.