Der Holden Commodore VF repräsentiert die letzte Generation der legendären, in Australien hergestellten Limousine mit Hinterradantrieb. Eingeführt im Jahr 2013, markiert er einen großen qualitativen Sprung im Vergleich zur VE-Generation, mit einer stark verbesserten Innenausstattung, einer überarbeiteten Geräuschdämmung und der Einführung des MyLink-Infotainmentsystems. Im Jahr 2015 brachte die 'Series II' optische Retuschen und ersetzte vor allem bei den sportlichen Ausstattungslinien (SS) den 6.0L V8 durch den legendären 6.2L LS3 V8 aus der Corvette. Obwohl die Marke Holden im Jahr 2020 endgültig ihre Pforten geschlossen hat, bleibt der Commodore VF ein extrem begehrtes Modell, unterstützt durch ein riesiges Ersatzteilnetzwerk, das von GM für mindestens 10 Jahre garantiert wird, und eine
Der Holden Commodore VF ist ein Meisterwerk australischer Ingenieurskunst und ein krönender Abschluss für die lokale Produktion. Zuverlässigkeitsumfragen (RACQ/NRMA) bewerten ihn mit 'Gut' und unterstreichen die Robustheit seiner mechanischen Hauptkomponenten, insbesondere der Hydra-Matic-Getriebe und der V8-Motoren. Während die V6 SIDI gute Alltagsbegleiter sind, die eine strenge Wartung erfordern, ist das wahre Juwel der 6.2L LS3 V8 der Series II (2015-2017): unzerstörbar, kraftvoll und charismatisch. Trotz der Schließung von Holden im Jahr 2020 ist der Kauf sehr zu empfehlen, da Ersatzteile weiterhin weitgehend verfügbar sind. Es ist ein Kauf aus Leidenschaft, der sich auch durch eine mechanische Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau rechtfertigt.