Der GMC Sierra 1500 der 3. Generation (K2XX) ist der technische und luxuriöse Zwilling des Chevrolet Silverado 1500. Positioniert im Segment der Full-Size-Pick-ups, zeichnet er sich durch ein repräsentativeres Design und hochwertige Ausstattungen aus, insbesondere die sehr beliebte Denali-Version, die laut J.D. Power die besten Werte bei der Kundenzufriedenheit erzielt. Obwohl seine Konstruktion auf einem robusten Leiterrahmen basiert, führte diese Generation EcoTec3-Motoren mit Direkteinspritzung und Zylinderabschaltung (AFM) ein. Während der 6.2L V8 durch seine Zuverlässigkeit glänzt, leidet der weit verbreitete 5.3L V8 unter dokumentierten Problemen an seinen Hydrostößeln (Lifters). Die allgemeine Zuverlässigkeit liegt im Durchschnitt des Segments.
Der GMC Sierra 1500 (2014-2018) ist ein repräsentativer und sehr fähiger Pick-up, der jedoch eine sorgfältige Auswahl seiner Motorisierung erfordert. Der 6.2L V8 ist bei weitem die beste Wahl: Er ist extrem zuverlässig und bietet erstklassige Fahrleistungen, vorausgesetzt, es wird sichergestellt, dass das 8-Gang-Automatikgetriebe ordnungsgemäß gewartet wurde (Ölwechsel mit dem neuen GM-Öl). Im Gegensatz dazu erfordert der sehr beliebte 5.3L V8 aufgrund der chronischen Anfälligkeit seiner AFM-Stößel Vorsicht. Unabhängig vom Modell sollten Sie unbedingt überprüfen, ob die zahlreichen Sicherheitsrückrufe (Bremsen, Lenkung, Airbags) durchgeführt wurden.
| Ölwechsel | 120 – 200 € |
| Steuerkette | 1 200 – 2 800 € |
| Bremsen komplett | 450 – 850 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 800 – 1 500 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.