Der GMC Sierra 1500 der 3. Generation (Plattform K2XX) ist der technische und hochwertigere Zwilling des Chevrolet Silverado 1500. Er zeichnet sich durch ein repräsentativeres Design und seine berühmte Luxusausstattung Denali aus, die die besten Kundenzufriedenheitswerte im Segment verzeichnet (J.D. Power). Wichtige Klarstellung zum Diesel: Die Generation K2XX (2014-2018) des Sierra 1500 wurde niemals mit einem Dieselmotor angeboten. Zu dieser Zeit war der Diesel (V8 6.6L Duramax) streng den schweren Versionen 2500HD und 3500HD vorbehalten. Der hoch angesehene Reihensechszylinder 3.0L Duramax (LM2) wurde erst ab der 4. Generation (T1XX, 2019+) eingeführt. Um Ihrer Anfrage gerecht zu werden, deckt dieses Datenblatt die Benzinmotoren der 3. Generation umfassend ab und integriert gleichzeitig
Der GMC Sierra 1500 (2014-2018) ist ein hervorragender Pick-up, besonders begehrenswert in seiner Denali-Ausstattung gepaart mit dem robusten V8 6.2L. Der am weitesten verbreitete Motor (V8 5.3L) erfordert jedoch als Gebrauchtwagen große Vorsicht aufgrund der bekannten Ausfälle seines Zylinderabschaltungssystems (AFM), und die Automatikgetriebe erfordern eine strenge Probefahrt, um Probleme mit dem Drehmomentwandler auszuschließen. Bezüglich des Diesels: Wenn Ihr wichtigstes Kaufkriterium ein Dieselmotor auf einem 1500er-Fahrgestell (Halbtonner) ist, müssen Sie diese 3. Generation vermeiden, da sie keinen anbietet. Sie müssen sich entweder der Konkurrenz zuwenden (Ram 1500 EcoDiesel) oder Ihr Budget erhöhen, um einen Sierra 1500 der 4. Generation (ab 2019) zu erwerben, der mit dem fantastischen 6-Zylinder 3.0L Duramax ausgestattet ist, welcher eine bemerkenswerte Zuverlässigkeit und Sparsamkeit bietet.