Der Ford S-Max der ersten Generation (Fahrgestellcode WS), produziert von 2006 bis 2015, hat sich als Familien-Van mit unerwarteter Dynamik einen Namen gemacht. Zwischen C-Max und Galaxy positioniert, bot er eine sportlichere und stilvollere Alternative zu traditionellen Vans, mit einer 5- oder 7-Sitzer-Konfiguration. 2007 zum „Auto des Jahres“ gewählt, überzeugte er durch sein präzises Fahrverhalten, seinen Komfort und seine Modularität. Ein Facelift im Jahr 2010 brachte ästhetische (Frontpartie, LED-Leuchten) und technische Weiterentwicklungen mit sich, insbesondere die Einführung der EcoBoost-Benzinmotoren und leistungsstärkerer TDCi-Diesel. Insgesamt ist der S-Max I ein zuverlässiges Fahrzeug, aber bestimmte Motorisierungen, insbesondere die neueren und komplexeren, erfordern besondere
Der Ford S-Max der ersten Generation bleibt eine ausgezeichnete Wahl für Familien, die einen geräumigen, praktischen und angenehm zu fahrenden Van suchen. Seine Zuverlässigkeit ist insgesamt gut, hängt aber stark von der gewählten Motorisierung und der Wartungshistorie ab. * Für Sorgenfreiheit und ein überschaubares Budget bevorzugen Sie die 2.0 Duratec-HE (Saugbenziner). Diese sind die zuverlässigsten und am wenigsten wartungsintensiven. * Die 2.0 und 2.2 TDCi (Diesel) sind gute Kompromisse aus Leistung und Verbrauch, erfordern aber besondere Aufmerksamkeit beim DPF und Zweimassenschwungrad, insbesondere bei überwiegendem Stadtverkehr. * Die 2.5 Duratec I5 Turbo und 2.0 EcoBoost SCTi (Turbobenziner) bieten begeisternde Leistungen, aber ihre Zuverlässigkeit ist unberechenbarer und ihre Wartung anspruchsvoller und teurer. Sie sind erfahrenen Käufern vorbehalten, die bereit sind, in eine strenge mechanische Überwachung zu investieren. * Der 1.8 TDCi ist aufgrund seiner wiederkehrenden Probleme zu meiden. Ein gut gewarteter S-Max, insbesondere mit den empfohlenen Motorisierungen, stellt ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Gebrauchtwagenmarkt dar.