Der Ford Puma der zweiten Generation (der Name wurde vom ehemaligen kleinen Coupé der 90er Jahre wiederbelebt) ist ein urbanes SUV des B-Segments, das auf der globalen B-Car-Plattform des Ford Fiesta Mk7 basiert. Ende 2019 eingeführt, etablierte er sich schnell als einer der Bestseller von Ford in Europa dank seines dynamischen Designs, seines sehr agilen Fahrverhaltens (das beste seiner Klasse) und seiner cleveren « MegaBox » (ein waschbares 80-Liter-Fach unter dem Kofferraumboden). Der Puma erhielt Anfang 2024 ein Facelift, das eine neue Lichtsignatur, einen neu gestalteten Innenraum mit der Integration des SYNC 4 Multimediasystems auf einem 12-Zoll-Bildschirm und die Abschaffung von Schaltgetrieben bei den meisten Versionen mit sich brachte. Eine 100% elektrische Version (Puma Gen-E) is
Der Ford Puma II ist eine der relevantesten Optionen im Segment der urbanen SUVs. Er schafft es, gleichzeitig am meisten Fahrspaß zu bieten und dank seiner berühmten MegaBox zu den praktischsten zu gehören. In puncto Zuverlässigkeit hat Ford nachgebessert: Der 1.0 EcoBoost dieser Generation verwendet eine Steuerkette, wodurch das Hauptproblem der älteren Fiesta/Focus-Modelle beseitigt wird. Die Version 1.0 EcoBoost Flexifuel (E85) ist in Frankreich der absolute Top-Kauf aufgrund ihrer geringen Betriebskosten. Die mHEV 125 PS Version ist ebenfalls eine ausgezeichnete vielseitige Wahl. Vom Diesel (selten und ungeeignet für den Einsatzzweck des Fahrzeugs) sollte man absehen und sorgfältig die Wartungshistorie der Ölwechsel prüfen, um den Ölpumpenriemen zu schonen.