Der Ford Mustang Mach-E erhielt ab 2023 ein wichtiges technisches Update (oft als sein Mid-Cycle-'Facelift' betrachtet). Während sich die Optik kaum verändert, ändert sich der Unterbau radikal: Einführung von LFP-Batterien (Lithium-Eisenphosphat) für die Standard Range-Versionen (was ein tägliches Aufladen auf 100 % ohne größere Degradation ermöglicht) und Integration eines neuen, effizienteren Heckmotors im Jahr 2024, der Reichweite und Drehmoment erhöht. Die Kinderkrankheiten der Modelle 2021-2022 (insbesondere der bekannte Defekt der Hochspannungsschütze HVBJB) wurden bei dieser Generation ab Werk behoben. Der Mach-E präsentiert sich als dynamisches, geräumiges Elektro-SUV mit einem hervorragenden Infotainmentsystem, auch wenn seine Federung straff bleibt.
Der Ford Mustang Mach-E hat in seiner Version 2023-2025 die Marktreife erreicht. Die schwerwiegenden Kinderkrankheiten (schmelzende Hochspannungsschütze, lähmende Software-Bugs) wurden von Ford durch neue Werksteile und massive OTA-Updates behoben. Die Einführung der LFP-Batterie im Einstiegsmodell ist ein großer Vorteil für die Langlebigkeit und den täglichen Gebrauch. Es ist ein Elektro-SUV mit starkem Charakter, das sehr angenehm zu fahren ist, wenn auch etwas straff. Es ist heute ein sehr empfehlenswerter Kauf, insbesondere in der Standard Range LFP-Version wegen des Preis-Leistungs-Verhältnisses oder als Extended Range RWD für Vielfahrer.