Der Ford Kuga der dritten Generation (interner Code C519), der in Nordamerika und anderen Märkten als Ford Escape vermarktet wird, markiert einen radikalen Wandel für das Modell. Er basiert auf der C2-Plattform von Ford, die auch beim Focus zum Einsatz kommt, was zu einer deutlichen Gewichtsreduzierung (bis zu 90 kg) und einer verbesserten Fahrdynamik führt. Das Design wurde aerodynamischer und PKW-ähnlicher. Technologisch zeichnet sich diese Generation durch eine massive Elektrifizierung aus (MHEV, FHEV, PHEV). Ein umfassendes Facelift wurde Anfang 2024 (Modelljahr 2024/2025) eingeführt, das ein neues Frontdesign, das SYNC 4 Infotainmentsystem mit einem 13,2-Zoll-Bildschirm und eine Überarbeitung der Motorenpalette (Wegfall der Dieselmotoren in vielen europäischen Märkten) mit sich bracht
Der Ford Kuga III ist ein äußerst vielseitiges SUV. Wenn Sie sich auf die EcoBlue-Dieselmotoren konzentrieren, erhalten Sie hervorragende Langstreckenfahrzeuge mit hohem Drehmoment und niedrigem Verbrauch. Der 2.0 EcoBlue (190 PS) ist besonders für den Anhängerbetrieb zu empfehlen. Achtung: Kaufen Sie einen Diesel nur, wenn Sie regelmäßig längere Strecken fahren, da das DPF-System und die Ölverdünnung bei Kurzstreckenbetrieb zu teuren Problemen führen können. Für den Stadt- und Pendelverkehr sind die 2.5 FHEV oder PHEV Modelle die weitaus bessere und zuverlässigere Wahl (sofern die Rückrufe erledigt wurden). Das Facelift-Modell (ab 2024) bietet eine deutlich verbesserte Innenraumqualität und modernere Infotainment-Technik, verzichtet aber weitgehend auf den Diesel.