Die vierte Generation des Ford Focus (interner Code DEH) markiert einen technologischen und stilistischen Wendepunkt für den Kompaktwagen mit dem blauen Oval. Basierend auf der neuen C2-Plattform bietet er ein deutlich größeres Raumangebot im Innenraum, eine erhöhte Steifigkeit und bewahrt die Fahrdynamik, die den Ruf des Modells begründet hat. Ende 2021 überarbeitet (Markteinführung 2022) mit der Integration des SYNC 4 Multimediasystems und einem verfeinerten Design, hat sich auch die Motorenpalette weiterentwickelt. Fokus auf Diesel (EcoBlue): Die 1.5 und 2.0 EcoBlue Motoren wurden entwickelt, um die Euro 6d-Temp und später Euro 6d Normen zu erfüllen und ersetzen die früheren TDCi. Sie glänzen durch ihre Sparsamkeit und ihr großzügiges Drehmoment, ideal für Vielfahrer. Ihre technische Ar
Der Ford Focus IV ist einer der angenehmsten Kompaktwagen seiner Generation zu fahren. Zu den EcoBlue-Dieseln: Sie bieten bemerkenswerten Fahrkomfort und Sparsamkeit, aber ihre mechanische Konstruktion (im Ölbad laufende Riemen) ist ein Damoklesschwert. Der Kauf einer 1.5 oder 2.0 EcoBlue Version sollte NUR in Betracht gezogen werden, wenn die Wartungshistorie 100% transparent ist, im Ford-Netzwerk durchgeführt wurde und mit häufigen Ölwechseln (idealerweise alle 15.000 km). Wenn das Auto viel in der Stadt gefahren wurde, meiden Sie es. Für mehr Seelenfrieden sind die 1.0 EcoBoost mHEV Benzinversionen (mit Steuerkette, nach 2020) eine viel sicherere und empfehlenswertere Wahl für die meisten Käufer.