Die siebte Generation des Ford Fiesta (im Vereinigten Königreich und von Puristen oft als Mk8 bezeichnet) markiert den Höhepunkt des berühmten Kleinwagens mit dem blauen Oval, dessen Produktion im Juli 2023 endgültig eingestellt wurde, um der Elektrifizierung (Puma EV) Platz zu machen. Basierend auf einer Weiterentwicklung der globalen B-Plattform von Ford, korrigiert er die Hauptmängel der Vorgängergeneration: Der Innenraum ist mit hochwertigeren Materialien und der Integration des SYNC 3 Multimediasystems verwandelt, während die Geräuschdämmung einen Sprung nach vorne macht. Das Fahrverhalten bleibt die absolute Referenz in dieser Kategorie, indem es Dynamik und Komfort vereint. Ein Facelift erfolgte Ende 2021, das die Frontpartie (Logo im Kühlergrill) modernisierte und Matrix-LED-Schein
Der Ford Fiesta Mk8 ist ein brillanter Kleinwagen, der besonders viel Fahrspaß bietet. Wenn Sie den 1.5 TDCi Dieselmotor ins Auge fassen, ist er eine ausgezeichnete Wahl für Vielfahrer. Dieser Motor ist robust, willig und unglaublich sparsam. Er muss jedoch unbedingt auf Landstraßen oder Autobahnen gefahren werden, um eine tödliche Verstopfung seines DPF und AGR-Ventils im Stadtverkehr zu vermeiden. Hinweis zum Benziner: Wenn Sie sich für einen Benziner entscheiden, vermeiden Sie unbedingt die 1.0 EcoBoost und 1.1 Ti-VCT Motoren vor 2020 (Probleme mit dem Nassriemen) und bevorzugen Sie die 1.0 EcoBoost mHEV Versionen (2020+), die mit einer Steuerkette ausgestattet sind und unendlich viel zuverlässiger sind.