Der Ford F-150 der 14. Generation wurde für das Modelljahr 2021 eingeführt und baut auf der bewährten Aluminiumkarosserie seines Vorgängers auf. Er bringt jedoch erhebliche technologische Fortschritte mit sich, darunter das SYNC 4 Infotainment-System mit Over-the-Air (OTA) Updates, das halbautonome Fahrsystem BlueCruise und vor allem den innovativen 'PowerBoost' Vollhybrid-Antrieb. Ein weiteres Highlight ist das 'Pro Power Onboard'-System, das den Truck in einen mobilen Stromgenerator verwandelt. Obwohl er in Nordamerika der unangefochtene Bestseller ist, wird er in Europa hauptsächlich über spezialisierte Importeure vertrieben. Die Zuverlässigkeit variiert stark je nach gewählter Motorisierung und Ausstattung, wobei die komplexeren Hybrid- und Elektroniksysteme anfälliger für Kinderkrankh
Der Ford F-150 der 14. Generation bleibt der unangefochtene König der Vielseitigkeit. Die Einführung des PowerBoost-Hybrids und des Pro Power Onboard-Systems sind brillante Innovationen, die jedoch mit einer steilen Lernkurve in Sachen Zuverlässigkeit einhergehen. Wer maximale Zuverlässigkeit sucht, sollte zum bewährten 5.0L V8 oder dem 2.7L EcoBoost greifen und die komplexeren Hybridmodelle meiden, bis Ford die Software- und Elektronikprobleme vollständig im Griff hat. Das 10-Gang-Automatikgetriebe bleibt ein Schwachpunkt in Bezug auf den Fahrkomfort. Ein gründlicher Check der Servicehistorie (OTA-Updates, Getriebe-Resets) ist vor dem Kauf unerlässlich.