Der Ford F-150 der 13. Generation (P552) markiert einen historischen Wendepunkt in der Automobilindustrie durch die Einführung einer Karosserie, die vollständig aus einer Aluminiumlegierung in Militärqualität besteht, was eine Gewichtseinsparung von bis zu 340 kg im Vergleich zur vorherigen Generation ermöglicht. Diese mutige Entscheidung verbesserte die Nutzlast, die Anhängelast und den Kraftstoffverbrauch. Mit dem Facelift im Jahr 2018 wurde ein 10-Gang-Automatikgetriebe (entwickelt mit GM) für den Großteil der Modellpalette eingeführt, ebenso wie die lang erwartete Motorisierung V6 3.0L Power Stroke Diesel. Nach den Daten von Consumer Reports und dem ADAC wurde die Zuverlässigkeit dieser Aluminium-Generation für die Jahre 2015-2016 als unterdurchschnittlich eingestuft, bevor sie für den
Der Ford F-150 der 13. Generation ist dank seiner Aluminiumkarosserie ein revolutionärer Pick-up, aber seine mechanische Zuverlässigkeit ist durchwachsen. Bezüglich des 3.0L Power Stroke Diesel: Es ist eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die regelmäßig über lange Strecken Anhänger ziehen. Er bietet ein großzügiges Drehmoment und einen kontrollierten Verbrauch. Wie jeder moderne Diesel ist er jedoch unbedingt zu vermeiden, wenn Sie hauptsächlich in der Stadt oder auf Kurzstrecken fahren, da sonst der DPF und das AGR-Ventil verstopfen. Die Bosch CP4 Hochdruckpumpe erfordert zudem hochwertigen Kraftstoff. Für die anderen Motorisierungen: Die sicherste und zuverlässigste Wahl (bestätigt durch den ADAC) bleibt der 5.0L V8 der Jahre 2015 bis 2017, gekoppelt mit dem unverwüstlichen 6-Gang-Automatikgetriebe. Die Modelle ab 2018 mit dem 10-Gang-Getriebe und den EcoBoost-Motoren (besonders der 3.5L) erfordern eine strenge Inspektion (Steuerkettengeräusche, Getrieberuckeln) und ein größeres Wartungsbudget. Prüfen Sie unbedingt, ob die Rückrufe im Zusammenhang mit den Bremsen durchgeführt wurden.
| Ölwechsel | 150 – 250 € |
| Steuerkette | 800 – 1 500 € (si remplacement nécessaire) |
| Bremsen komplett | 400 – 700 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 800 – 1 600 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.