Der Ford EcoSport der ersten weltweiten Generation (Codename BK, in Südamerika oft als 2. Generation betrachtet) ist ein urbanes B-Segment-SUV, das auf der Plattform des Ford Fiesta VI basiert. Ursprünglich für Schwellenländer (Brasilien, Indien) konzipiert, wurde er ab 2014 nach Europa importiert, um dem Renault Captur und dem Peugeot 2008 Konkurrenz zu machen. Sein atypisches Design, das durch eine seitlich öffnende Kofferraumtür (je nach Baujahr und Ausstattung mit oder ohne sichtbares Reserverad) gekennzeichnet ist, verrät seine Herkunft. Während sein Fahrverhalten die guten Eigenschaften des Fiesta erbt, wurden seine Innenraumverarbeitung, seine Geräuschisolierung und sein Komfort bei seiner europäischen Markteinführung stark kritisiert, was schnelle Anpassungen erforderlich machte. I
Der Kauf eines Ford EcoSport der ersten Generation (2012-2017) ist ein Minenfeld. Während das Fahrzeug an sich ein ordentliches Fahrverhalten und praktische Abmessungen bietet, sind seine in Europa am weitesten verbreiteten Motorisierungen mit einem sehr hohen Risiko verbunden. Der 1.0 EcoBoost ist zu meiden, es sei denn, der Zahnriemen wurde erst kürzlich von einem Fachmann ausgetauscht und das Ölsieb nachweislich gereinigt. Das Automatikgetriebe PowerShift ist ebenfalls absolut tabu. Die intelligente Wahl: Suchen Sie nach einer Version mit dem bescheidenen, aber unverwüstlichen 1.5 Ti-VCT Saugmotor als Handschalter. Wenn Sie viel fahren, ist der 1.5 TDCi eine solide und wirtschaftliche Diesel-Wahl. Verhandeln Sie die Preise hart, da das Modell aufgrund seines Rufs und seines polarisierenden Designs unter einem erheblichen Wertverlust leidet.