Die moderne Generation des Fiat Tipo (Typ 356 für die Limousine, 357 für den 5-Türer Kompaktwagen, 358 für den Kombi SW) markiert Fiats Rückkehr ins C-Segment mit einer klaren „Value for Money“-Philosophie (Preis-Leistungs-Verhältnis). Ohne ein Billigauto zu sein, bietet er das Wesentliche: Platz, ein gefälliges Design und bewährte Motorisierungen. In der Türkei (wo er montiert wird) als Fiat Egea und auf einigen amerikanischen und nahöstlichen Märkten als Dodge Neon verkauft, erhielt er Ende 2020 ein Facelift, das neue Motorisierungen (FireFly) und eine Offroad-Variante „Cross“ einführte. Obwohl die Nachfrage nach Dieselmotoren hoch ist, deckt dieses Datenblatt die gesamte Modellpalette ab.
Der Fiat Tipo ist eine äußerst rationale und intelligente Gebrauchtwagenwahl. Wenn Sie ein zuverlässiges, geräumiges und kostengünstiges Fortbewegungsmittel suchen, erfüllt er seinen Zweck perfekt. Für Dieselliebhaber ist der 1.6 MultiJet (120 oder 130 PS) der Top-Kauf: Er verwandelt den Tipo in einen hervorragenden, robusten und drehmomentstarken Reisewagen. Der 1.3 MultiJet ist denen vorbehalten, die viel unterwegs sind, aber ein knapperes Budget haben, vorausgesetzt, sie meiden die Stadt, um ihre Steuerkette und ihren DPF zu schonen. Die Innenausstattung ist einfach, aber die Mechanik (aus jahrzehntelanger Fiat-Erfahrung) ist insgesamt sehr beruhigend.