Der Fiat 500X ist ein urbaner und kompakter Crossover, der sich seine Plattform (FCA Small Wide 4x4) und die Montagelinien mit dem Jeep Renegade teilt. Er wurde 2014 eingeführt, um vom Erfolg der 500er-Familie zu profitieren, und zeichnet sich durch sein sehr gelungenes Neo-Retro-Design, eine für damalige Fiat-Verhältnisse überdurchschnittliche Innenraumverarbeitung und ein gutes Fahrverhalten aus. Das Modell erlebte zwei größere Entwicklungen: ein erstes Facelift im Jahr 2018 (Einführung der FireFly 1.0 und 1.3 Benzinmotoren als Ersatz für die alten Aggregate, technologisches Update) und ein zweites Update im Jahr 2022 (Einführung der 1.5 Hybrid 48V Motorisierung und schrittweises Ende der Dieselmotoren). Gesamtnote des Experten: Der 500X ist insgesamt ein gut konstruiertes Fahrzeug, aber
Der Fiat 500X ist eine attraktive Wahl für alle, die einen Crossover mit Persönlichkeit suchen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sollten die Facelift-Modelle (nach 2018) mit den FireFly-Benzinmotoren (1.0 oder 1.3) bevorzugt werden, da sie den besten Kompromiss aus Modernität, Fahrkomfort und Zuverlässigkeit bieten. Vielfahrer kommen mit dem soliden 1.6 MultiJet auf ihre Kosten, sofern sie den Stadtverkehr meiden. Warnhinweise: Meiden Sie 1.4 MultiAir-Modelle mit unvollständiger Wartungshistorie, verzichten Sie unbedingt auf den 2.4 Tigershark (Importe oder nordamerikanischer Markt) wegen seines katastrophalen Ölverbrauchs und testen Sie das 9-Stufen-Automatikgetriebe vor dem Kauf gründlich.