Der Fiat 500e (Generation 332), oft auch als 'Neuer 500' bezeichnet, markiert den Übergang der italienischen Ikone in das Elektrozeitalter. Im Gegensatz zum Vorgänger (Generation 312), der als Verbrenner und Mild-Hybrid parallel weitergebaut wurde, steht der 332 auf einer komplett neuen, rein elektrischen Plattform. Er ist als klassischer Dreitürer (Hatchback), als Cabriolet mit Stofffaltdach und in der innovativen '3+1'-Version (mit einer zusätzlichen, gegenläufig öffnenden Fondtür auf der Beifahrerseite) erhältlich. Der 500e besticht durch sein charmantes Retro-Design, deutlich verbesserte Verarbeitungsqualität, moderne Assistenzsysteme und eine für das Segment sehr gute Schnellladefähigkeit (bis zu 85 kW). Er positioniert sich als Premium-Stadtauto und Lifestyle-Fahrzeug.
Der Fiat 500e (Gen 332) ist eines der überzeugendsten elektrischen Stadtautos auf dem Markt. Er kombiniert emotionales Design mit solider EV-Technik und einer für diese Klasse beachtlichen Ladeleistung. Mechanisch und antriebstechnisch zeigt sich der kleine Italiener sehr zuverlässig. Die Hauptärgernisse beschränken sich auf Software-Glitches, App-Probleme und die bei vielen EVs typische Schwäche der 12V-Bordbatterie. Kaufempfehlung: Greifen Sie unbedingt zur 42 kWh (87 kW) Version. Der Aufpreis lohnt sich durch die deutlich höhere Alltagstauglichkeit, die bessere Reichweite und die 85-kW-Schnellladefunktion. Die kleine 23,8 kWh Batterie ist nur für absolute Kurzstreckenpendler sinnvoll. Achten Sie bei Gebrauchtwagen auf eine lückenlose Historie der Software-Updates.