Der DS3 Crossback, eingeführt im Jahr 2018, markiert DS Automobiles' Einstieg in das Segment der Premium-Subkompakt-SUVs. Basierend auf der Common Modular Platform (CMP) der PSA-Gruppe (heute Stellantis), teilt er sich die technische Basis mit Modellen wie dem Peugeot 2008 II und dem Opel Mokka B. Er zeichnet sich durch sein avantgardistisches Design, hochwertige Materialien im Innenraum und eine starke Betonung von Komfort und Technologie aus. Der DS3 Crossback positioniert sich als stilvolle Alternative zu etablierten Premium-Modellen. Er wurde 2022 einem leichten Facelift unterzogen, das hauptsächlich die Frontpartie und die Ausstattung betraf, um ihn an die neue Designsprache von DS anzupassen und den Namen auf 'DS 3' zu kürzen. Insgesamt bietet der DS3 Crossback eine solide Basis, abe
Der DS3 Crossback ist ein Fahrzeug für Individualisten, die Wert auf Design, Komfort und eine gewisse Exklusivität legen. Er bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis in seinem Segment. Beim Kauf ist jedoch Vorsicht geboten, insbesondere bei den Benzinmotoren. Wenn Sie sich für einen PureTech-Motor entscheiden, ist eine lückenlose Wartungshistorie und der Nachweis über den Zahnriemenwechsel (oder dessen baldige Durchführung) absolut entscheidend. Modelle ab Ende 2020/Anfang 2021 mit dem überarbeiteten Zahnriemen sind vorzuziehen. Für Vielfahrer ist der BlueHDi eine sparsame Option, aber das AdBlue-System muss genau überwacht werden. Der E-Tense ist die zuverlässigste Wahl, sofern die Reichweite den Anforderungen entspricht und die Batterie in gutem Zustand ist. Insgesamt ist der DS3 Crossback ein NÉGOCIER-Kandidat, bei dem der Preis die potenziellen Risiken der Motorisierung widerspiegeln sollte. Eine gründliche Inspektion durch einen Fachmann ist unerlässlich.