Der CUPRA Formentor ist das erste eigenständige Modell der Marke CUPRA (zuvor die Sportabteilung von SEAT). Er basiert auf der MQB Evo-Plattform des Volkswagen-Konzerns, die er sich unter anderem mit dem VW Golf 8 und dem Audi A3 8Y teilt. Als sportliches Crossover-Coupé verbindet er ein markantes, emotionales Design mit einer breiten Palette an Antriebssträngen – vom vernünftigen 1.5 TSI bis hin zum extremen 2.5 TSI Fünfzylinder im VZ5. Während die mechanische Basis als sehr solide gilt, wurde der Formentor (wie viele andere MQB Evo-Modelle) in den ersten Produktionsjahren von massiven Software- und Infotainment-Problemen geplagt. Ein umfassendes Facelift im Jahr 2024 brachte deutliche Verbesserungen im Bereich Bedienung und Infotainment (MIB4) sowie neue Plug-in-Hybrid-Antriebe.
Der CUPRA Formentor ist ein äußerst gelungenes Auto für Fahrer, die SUV-Praktikabilität mit echter Fahrdynamik und emotionalem Design verbinden wollen. Mechanisch sind die Motoren aus dem VW-Regal bewährt und solide. Der große Schwachpunkt der Baujahre 2020 bis 2022 ist jedoch die Elektronik (MIB3-Infotainment und Assistenzsysteme). Wer einen gebrauchten Formentor kauft, muss zwingend darauf achten, dass alle Software-Updates und Rückrufe (insbesondere Lenkradtausch bei Travel-Assist-Fehlern und Motorabdeckung) durchgeführt wurden. Das Facelift-Modell ab 2024 ist dank MIB4 deutlich ausgereifter.