Der Citroën C1 der ersten Generation (PM/PN) ist das Ergebnis des B-Zero-Projekts, eines Joint Ventures zwischen PSA Peugeot Citroën und Toyota. Er lief im tschechischen Kolín vom Band und ist technisch baugleich mit dem Peugeot 107 und dem Toyota Aygo. Als klassischer Kleinstwagen (A-Segment) konzipiert, besticht er durch sein minimalistisches Design, extrem niedrige Unterhaltskosten und eine hervorragende Zuverlässigkeit, die maßgeblich dem von Toyota beigesteuerten Benzinmotor zu verdanken ist. Das Modell erhielt zwei Facelifts (2008 und 2012), bei denen hauptsächlich die Frontpartie, das Fahrwerk und die Ausstattung leicht überarbeitet wurden. Insgesamt ist der C1 I ein idealer, robuster Stadtwagen, auch wenn man deutliche Abstriche bei der Geräuschdämmung, dem Federungskomfort und dem
Der Citroën C1 I ist ein hervorragender, budgetfreundlicher Gebrauchtwagen für die Stadt. Die Kooperation mit Toyota hat ihm einen der zuverlässigsten Dreizylinder-Motoren seiner Zeit beschert (1.0i). Kaufempfehlung: Suchen Sie nach einem 1.0i mit manuellem Schaltgetriebe, idealerweise ab dem Facelift 2009 (verbesserte Kupplung und Wasserpumpe). Vermeiden: Das automatisierte SensoDrive-Getriebe (teure Kupplungsreparaturen, unkomfortables Schalten) und den 1.4 HDi Diesel (anfälliger, rechnet sich bei einem Stadtauto nicht). Achten Sie bei der Besichtigung zwingend auf einen trockenen Kofferraum.