Der Citroën C1 der ersten Generation (Codename PM/PN) ist ein Kleinwagen des A-Segments, das Ergebnis eines historischen Joint Ventures zwischen PSA Peugeot Citroën und Toyota. Produziert im TPCA-Werk (Toyota Peugeot Citroën Automobile) in Kolín, Tschechische Republik, teilt er 90 % seiner Komponenten mit dem Peugeot 107 und dem Toyota Aygo. Entwickelt, um sowohl im Kauf als auch im Unterhalt sparsam zu sein, zeichnet er sich durch sein geringes Gewicht (ca. 800 kg), seine beeindruckende Wendigkeit in der Stadt und sein minimalistisches Design aus. Er erfuhr zwei Facelifts (2008 und 2012), die seine Frontpartie modernisierten und die Geräuschdämmung sowie die Ausstattung leicht verbesserten. Obwohl seine Innenausstattung einfach und sein Kofferraum winzig ist, glänzt er durch eine außergew
Der Citroën C1 der ersten Generation ist ein echtes Automobil-„Arbeitstier“. Von allem Überflüssigen befreit, bietet er das Wesentliche: sich für geringe Kosten von A nach B zu bewegen. Die unumgängliche Wahl ist der 1.0i Benzinmotor mit Schaltgetriebe, der von der legendären Robustheit von Toyota profitiert. Man muss jedoch seinen spartanischen Komfort und seine schlechte Geräuschdämmung akzeptieren und vor dem Kauf unbedingt auf das Fehlen von Wassereintritt prüfen. Der 1.4 HDi Dieselmotor ist zu meiden: Er ist bei einem so kleinen Auto wirtschaftlich sinnlos und erweist sich im Unterhalt als teurer. Ebenso ist das automatisierte Schaltgetriebe wegen seines katastrophalen Fahrkomforts und seiner unzuverlässigen Zuverlässigkeit zu meiden.