Der Chevrolet Trax der ersten Generation ist ein urbanes SUV (B-Segment), das auf der GM Gamma II Plattform basiert. Er ist technisch identisch mit dem Opel Mokka A und dem Buick Encore. Als globales Fahrzeug konzipiert, wurde er bis zum Rückzug von Chevrolet vom europäischen Markt (Ende 2015) in Europa vertrieben, setzte aber seine Karriere in Nordamerika, Asien und Südamerika bis 2022 fort. Er profitierte von einem umfassenden Facelift im Jahr 2017, das eine modernisierte Front, ein deutlich hochwertigeres Armaturenbrett und ein aktualisiertes Infotainmentsystem (Apple CarPlay / Android Auto Integration) mit sich brachte. Auch wenn er nicht durch seine Dynamik oder das Kofferraumvolumen glänzt, bietet er eine geschätzte hohe Sitzposition, eine kompakte Größe, ideal für die Stadt, und ein
Der Chevrolet Trax der ersten Generation ist ein ehrliches urbanes SUV, dessen Gesamtzulässigkeit im Durchschnitt seiner Kategorie liegt. Sein Hauptvorteil auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist sein Preis, der oft unter dem seiner direkten Konkurrenten oder seines Zwillings Opel Mokka liegt. Allerdings erfordert die gängigste Motorisierung (der 1.4 Turbo Benziner) besondere Aufmerksamkeit. Obwohl der Motorblock selbst robust ist, sind seine Peripherie (Kunststoff-Kühlsystem, PCV-Ventil, Turbo) anfällig für häufige und dokumentierte Ausfälle. Eine lückenlose Wartungshistorie und eine sorgfältige Überprüfung dieser Punkte sind vor dem Kauf obligatorisch. Bevorzugen Sie unbedingt die Facelift-Modelle (ab 2017) wegen ihres deutlich hochwertigeren Innenraums und ihrer aktuelleren Bordtechnologie. Stellen Sie auch sicher, dass kritische Rückrufaktionen (insbesondere die Takata-Airbags und Querlenker) in der Werkstatt durchgeführt wurden.
| Ölwechsel | 100 – 180 € |
| Bremsen komplett | 300 – 600 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 700 – 1 400 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.