Der Chevrolet Silverado 1500 der 4. Generation (T1XX) ist eine der Säulen des Marktes für Full-Size-Pick-ups in Nordamerika. Er wurde 2019 eingeführt und erhielt 2022 ein großes Facelift (oft als 'Refresh' bezeichnet), das seinen Hauptmangel behob: einen im Vergleich zur Konkurrenz (Ram 1500, Ford F-150) als zu einfach empfundenen Innenraum, indem neue Bildschirme und hochwertigere Materialien eingeführt wurden. Er bietet eine extrem breite Motorenpalette, die vom 4-Zylinder-Turbo über einen hervorragenden Reihensechszylinder-Diesel bis hin zum großen 6.2L V8 reicht. Obwohl sein Fahrgestell robust ist, wird seine allgemeine Zuverlässigkeitsbewertung durch wiederkehrende Probleme mit dem Zylinderabschaltungssystem (AFM/DFM) seiner V8-Benzinmotoren sowie durch eine hohe Anzahl von Hersteller
Der Chevrolet Silverado 1500 (T1XX) ist ein Pick-up mit vielen Gesichtern. Wenn Sie ein reines Nutzfahrzeug suchen, sind der 2.7L Turbo oder der alte V6 völlig ausreichend. Das wahre Juwel dieser Generation ist der 3.0L Duramax Dieselmotor, der eine bemerkenswerte Zuverlässigkeit und einen für dieses Segment unschlagbaren Verbrauch bietet. Vorsicht ist hingegen bei den ikonischen V8-Motoren (5.3L und 6.2L) geboten: Obwohl sie sehr angenehm zu fahren sind, leidet ihr Zylindermanagementsystem (DFM) unter dokumentierten Ausfällen der Hydrostößel, was zu sehr teuren Reparaturen führt. Wenn Sie sich für einen V8 entscheiden, bevorzugen Sie ein Modell mit Garantie oder einer tadellosen Wartungshistorie (sehr häufige Ölwechsel). Zielen Sie schließlich auf Modelle nach 2022 ab, um von einem angemessenen Innenraum zu profitieren.