Der Chevrolet Silverado 1500 der 4. Generation (Codename T1XX) ist ein unverzichtbarer Full-Size-Pickup auf dem nordamerikanischen Markt. Er wurde für das Modelljahr 2019 eingeführt und erhielt 2022 ein umfassendes Facelift (oft als '2022.5' bezeichnet), das seinen Hauptmangel behob: einen Innenraum, der im Vergleich zur Konkurrenz (Ram 1500, Ford F-150) anfangs als zu einfach empfunden wurde. Dieses Facelift brachte neue Bildschirme, hochwertigere Materialien und die extreme Offroad-Version ZR2. In puncto Zuverlässigkeit fällt die Bilanz gemischt aus: Während der Reihensechszylinder-Dieselmotor (3.0L Duramax) durch hervorragende Zuverlässigkeit und Sparsamkeit glänzt, werden die traditionellen V8-Motoren (5.3L und 6.2L) von wiederkehrenden Problemen mit den hydraulischen Stößeln (Lifters)
Der Chevrolet Silverado 1500 der 4. Generation ist ein Pickup mit zwei Gesichtern. Wenn Sie sich für den 3.0L Duramax Diesel-Motor entscheiden, ist es ein klares JA: Dieser Motor ist ein Meisterwerk der Effizienz, bietet das Drehmoment eines V8 bei dem Verbrauch eines Kompakt-SUVs und weist gleichzeitig eine hervorragende Zuverlässigkeit auf. Wenn Sie hingegen die traditionellen V8-Motoren (5.3L oder 6.2L) ins Auge fassen, ist Vorsicht geboten. Die wiederkehrenden Probleme mit den hydraulischen Stößeln (Lifters) im Zusammenhang mit dem DFM-System sind außerhalb der Garantie ein teures Damoklesschwert. Bevorzugen Sie unbedingt die Facelift-Modelle (ab 2022), um von einem angemessenen Innenraum zu profitieren, da die Versionen 2019-2021 im Vergleich zur Konkurrenz einen eklatanten technologischen und qualitativen Rückstand aufweisen.