Chevrolet Captiva I facelift (C140) (2011 – 2015)

Zuverlässigkeitsscore : 6.6/10

Die erste Generation des Chevrolet Captiva erhielt 2011 ein umfassendes Facelift (Codename C140), das eine deutliche Weiterentwicklung gegenüber der Phase 1 (C100) darstellte. Dieses Familien-SUV, ein technischer Cousin des Opel Antara und von GM Korea entwickelt, zeichnete sich durch eine wesentlich aggressivere Frontpartie, einen modernisierten Innenraum und vor allem durch eine komplette Überarbeitung seiner Motoren und Getriebe aus. Der in die Jahre gekommene 2.0-Dieselblock wurde durch einen völlig neuen 2.2 VCDi (entwickelt mit VM Motori) ersetzt, der mit 163 und 184 PS angeboten wurde und einen deutlich besseren Fahrkomfort bot. Der als 5- oder 7-Sitzer angebotene Captiva C140 positionierte sich als erschwingliche und repräsentative Alternative zu den Marktführern des Segments. Obwo

Häufige Probleme

Encrassement ou défaillance du Filtre à Particules (FAP) Mittel
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 1 200 – 2 500 €
Privilégier les longs trajets réguliers pour une bonne régénération du FAP.
Dysfonctionnement de la vanne EGR (encrassement, blocage) Mittel
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 300 – 700 €
Un nettoyage préventif peut prolonger sa durée de vie, attention aux fumées et pertes de puissance.
Défaillance du turbocompresseur Hoch
🔧 120 000 – 200 000 km
💶 1 500 – 2 800 €
Respecter les intervalles de vidange et laisser le moteur refroidir après usage intensif.
Usure prématurée du volant moteur bi-masse et de l'embrayage (boîte manuelle) Mittel
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 1 200 – 2 000 €
Tester l'embrayage et vérifier les bruits anormaux au ralenti ou lors des changements de vitesse.
Problèmes d'injecteurs diesel (fuite, encrassement, défaillance) Mittel
🔧 100 000 – 200 000 km
💶 1 000 – 2 500 €
Utiliser du carburant de qualité et des additifs nettoyants occasionnellement peut aider.

Geschätzte Wartungskosten

Ölwechsel 100 – 180 €
Steuerkette 800 – 1 500 €
Kupplung 900 – 1 600 €
Bremsen komplett 300 – 600 €
Geschätztes Jahresbudget 700 – 1 400 €

Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.