Die erste Generation des Chevrolet Captiva erhielt 2011 ein umfassendes Facelift (Codename C140), das eine deutliche Weiterentwicklung gegenüber der Phase 1 (C100) darstellte. Dieses Familien-SUV, ein technischer Cousin des Opel Antara und von GM Korea entwickelt, zeichnete sich durch eine wesentlich aggressivere Frontpartie, einen modernisierten Innenraum und vor allem durch eine komplette Überarbeitung seiner Motoren und Getriebe aus. Der in die Jahre gekommene 2.0-Dieselblock wurde durch einen völlig neuen 2.2 VCDi (entwickelt mit VM Motori) ersetzt, der mit 163 und 184 PS angeboten wurde und einen deutlich besseren Fahrkomfort bot. Der als 5- oder 7-Sitzer angebotene Captiva C140 positionierte sich als erschwingliche und repräsentative Alternative zu den Marktführern des Segments. Obwo