BMW X5 (F15) : Die Evolution des Premium-SUVs Der BMW X5 der dritten Generation (F15) wurde 2013 eingeführt und baut technisch in weiten Teilen auf der bewährten Plattform des Vorgängers (E70) auf, bietet jedoch erhebliche Verbesserungen in den Bereichen Fahrkomfort, Infotainment (iDrive) und Assistenzsysteme. Er positioniert sich als dynamisches, aber dennoch luxuriöses Familien-SUV. Fokus auf Dieselmotoren: Auf dem europäischen Markt dominieren die Dieselmotorisierungen (insbesondere der 30d) absolut. Sie bieten den besten Kompromiss aus Drehmoment, das für das hohe Fahrzeuggewicht (über 2 Tonnen) benötigt wird, und akzeptablem Verbrauch. Die ZF 8-Stufen-Automatik (8HP) ist bei allen Modellen serienmäßig und gilt als eine der besten auf dem Markt. Gesamtnote: Ein sehr ausgereiftes Fahrze
Fazit und Kaufempfehlung Der BMW X5 (F15) ist ein herausragendes Reise-SUV, das besonders in Verbindung mit dem 3.0 Liter Reihensechszylinder-Diesel (xDrive30d) glänzt. Diese Motorisierung bietet die perfekte Symbiose aus Kraft, Laufruhe und Wirtschaftlichkeit. Kaufbedingungen: Ein Kauf ist absolut empfehlenswert, sofern die Historie lückenlos ist. Das wichtigste Kriterium bei den Dieselmodellen ist der Nachweis, dass der AGR-Kühler-Rückruf von einer BMW-Vertragswerkstatt durchgeführt wurde. Zudem muss bei der Probefahrt auf ein ruckelfreies Beschleunigen geachtet werden (Verteilergetriebe) und die Luftfederung an der Hinterachse intakt sein. Vermeiden: Vom xDrive50i (V8) ist aufgrund der hohen Anfälligkeit und der exorbitanten Reparaturkosten abzuraten, es sei denn, es liegt ein umfassendes Garantiepaket vor. Der M50d ist faszinierend, aber im Alter ein finanzielles Risiko.