Der BMW X4 der ersten Generation (Code F26) wurde 2014 als kleiner Bruder des X6 eingeführt. Basierend auf der Plattform und den Unterbauten des überarbeiteten X3 (F25) begründete er das Segment der kompakten SAC (Sports Activity Coupé). Er zeichnet sich durch eine abfallende Dachlinie, einen abgesenkten Schwerpunkt und straffere Fahrwerksabstimmungen als der X3 für ein dynamischeres Fahrverhalten aus. Auch wenn er auf dem Altar des Stils etwas an hinterer Geräumigkeit und Kofferraumvolumen opfert, behält er die exzellente Verarbeitungsqualität der Marke und modernste Motorisierungen bei. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die Dieselversionen (die den Großteil der Verkäufe in Europa ausmachen) wegen ihres Kompromisses aus Leistung und Verbrauch sehr begehrt, erfordern jedoch eine strenge War
Der BMW X4 F26 ist ein sehr begehrenswertes SUV Coupé, das ästhetisch und dynamisch gut altert. Bei den Dieselmotorisierungen ist der 30d (6-Zylinder) die Königswahl: Er bietet eine höhere mechanische Zuverlässigkeit als der 4-Zylinder und gleichzeitig ein hohes Maß an Fahrvergnügen. Der 20d (B47) bleibt eine ausgezeichnete rationale Wahl, vorausgesetzt, der AGR-Ventil-Rückruf wurde sorgfältig durchgeführt. Der Kauf eines gebrauchten X4 erfordert jedoch absolute Wachsamkeit bezüglich des xDrive-Systems: Meiden Sie Modelle mit ungleichen Reifen oder ohne BMW-Markierung, da das Verteilergetriebe dies nicht verzeiht. Ein Exemplar mit einer lückenlosen Historie und einem gewarteten Automatikgetriebe ist ein empfehlenswerter Kauf.