Der BMW X4 F26, produziert von 2014 bis 2018, ist die erste Generation des „Sports Activity Coupé“ (SAC) von BMW. Basierend auf der Plattform des X3 F25, kombiniert er die erhöhte Sitzposition und den Allradantrieb eines SUV mit der coupéhaften Dachlinie und der sportlicheren Optik. Er richtet sich an Käufer, die ein dynamischeres Fahrerlebnis und ein markanteres Design als beim konventionellen X3 suchen, auch wenn dies auf Kosten der Praktikabilität im Fond und des Kofferraumvolumens geht. Der F26 erhielt 2016 ein leichtes Facelift (LCI - Life Cycle Impulse), das hauptsächlich Detailänderungen an der Ausstattung und den Motoren mit sich brachte, insbesondere die Einführung des M40i. Insgesamt bietet der X4 F26 eine solide Verarbeitungsqualität und ein sportliches Fahrverhalten, wobei die
Der BMW X4 F26 ist eine stilvolle und fahrdynamische Wahl für diejenigen, die ein SUV mit Coupé-Ästhetik suchen. Die Verarbeitungsqualität ist hoch und das Fahrerlebnis sportlich. Für die beste Zuverlässigkeit empfehlen wir die Dieselmotoren (B47 und N57), insbesondere den xDrive30d, der eine hervorragende Balance aus Leistung, Effizienz und Robustheit bietet. Diese Motoren sind bei guter Wartung sehr langlebig, wobei auf das AGR-System und den DPF geachtet werden sollte. Bei den Benzinern ist Vorsicht geboten, insbesondere bei den N20-Motoren (xDrive20i/28i) aus den frühen Baujahren (bis ca. 2015/2016), da hier das Risiko eines Steuerkettenschadens besteht. Ein lückenloses Serviceheft und eine genaue Prüfung auf Geräusche sind hier unerlässlich. Die N55-Motoren (xDrive35i/M40i) sind leistungsstark und im Allgemeinen zuverlässiger als die N20, erfordern aber ebenfalls regelmäßige Wartung und Aufmerksamkeit für typische BMW-Krankheiten wie Ölverlust und Wasserpumpe. Insgesamt ist der X4 F26 eine gute Wahl, wenn man die spezifischen Schwachstellen der Motorisierungen kennt und ein gut gewartetes Exemplar wählt.