Der BMW X1 (E84) ist das erste Kompakt-SUV der bayerischen Marke. Basierend auf der Plattform des 3er Touring (E91) unterscheidet er sich von seinen Nachfolgern durch seine Längsarchitektur, die den Heckantrieb (sDrive) oder den hecklastigen Allradantrieb (xDrive) bevorzugt. Dieses Konzept verleiht ihm ein für diese Kategorie außergewöhnlich dynamisches Fahrverhalten, das dem eines höhergelegten Kombis nahekommt. 2009 eingeführt, profitierte er 2012 von einem Facelift (LCI), das die Innenraumqualität verbesserte und neue Motorisierungen einführte. Obwohl seine dynamischen Qualitäten unbestreitbar sind, wird seine Gesamtzuverlässigkeit stark durch Probleme mit der Steuerkette bei den 4-Zylinder-Dieselmotoren (N47) und Benzinmotoren (N20) beeinträchtigt.