Der BMW 5er der Generation G30 (Limousine) und G31 (Touring) markiert einen Höhepunkt in der Geschichte der Baureihe. Eingeführt im Jahr 2017 und überarbeitet durch ein Facelift (LCI - Life Cycle Impulse) Mitte 2020, bietet dieses Modell eine herausragende Balance zwischen Fahrdynamik, Langstreckenkomfort und modernster Technologie. Im Vergleich zum Vorgänger (F10) wurde das Gewicht durch den Einsatz von Aluminium und hochfesten Stählen um bis zu 100 kg reduziert. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum ist auf Referenzniveau. Die Zuverlässigkeit hat sich im Vergleich zu früheren Generationen deutlich verbessert, insbesondere bei den Benzinmotoren der B-Serie (B48 und B58), die als einige der besten Triebwerke auf dem Markt gelten. Globale Bewertung: Ein äußerst ausgereiftes Fahrzeug der ob
Der BMW 5er G30/G31 ist einer der besten Gebrauchtwagen in der oberen Mittelklasse. Wenn Sie sich auf die Benzinmotoren konzentrieren, machen Sie fast alles richtig. Der 540i (B58) ist das absolute Highlight der Baureihe: Er bietet Sportwagen-Fahrleistungen bei erstaunlicher Effizienz und herausragender Zuverlässigkeit. Die Vierzylinder-Benziner (520i/530i) sind für den Alltag mehr als ausreichend und ebenfalls sehr solide. Von den V8-Modellen (M550i) ist ohne umfassende Garantie abzuraten, da Reparaturen astronomisch teuer werden können. Die Diesel sind exzellente Langstreckenläufer, erfordern aber zwingend die Überprüfung der AGR-Kühler-Historie. Kaufempfehlung: Ein 540i (B58) ab Baujahr 2018 mit lückenlosem Scheckheft ist ein fantastisches Auto für viele Jahre.