Der BMW 3er der Generation G20 (Limousine) und G21 (Touring) wurde Ende 2018 vorgestellt und markiert eine deutliche Rückkehr zu den sportlichen Wurzeln der Marke, nachdem der Vorgänger (F30) oft für sein weicheres Fahrwerk kritisiert wurde. Mit einer deutlich steiferen Karosserie, einer breiteren Spur und einer exzellenten Gewichtsverteilung bietet der G20 eine herausragende Fahrdynamik. Ein großes Facelift (LCI - Life Cycle Impulse) erfolgte Mitte 2022, bei dem das 'Curved Display' mit iDrive 8 eingeführt und das Außendesign geschärft wurde. Ein zweites, kleineres Update (LCI 2) folgte 2024 mit iDrive 8.5 und leichten Fahrwerksanpassungen. In puncto Zuverlässigkeit ist der G20 einer der besten BMWs der modernen Ära. Besonders die modularen Benzinmotoren (B48 Vierzylinder und B58 Sechszyl
Der BMW 3er G20 ist ein absoluter KAUFTIPP. Er ist nicht nur das dynamischste Auto in seiner Klasse, sondern dank der B48- und B58-Motoren auch eines der zuverlässigsten. Die Zeiten der anfälligen BMW-Vierzylinder sind vorbei. Wer einen sportlichen, hochwertigen und alltagstauglichen Begleiter sucht, macht mit einem 320i oder 330i alles richtig. Der M340i ist ein zukünftiger Klassiker und bietet Sportwagen-Fahrleistungen bei hoher Alltagstauglichkeit. Bei den Dieseln ist auf die AGR-Historie zu achten, ansonsten sind auch diese uneingeschränkt für Vielfahrer zu empfehlen. Einzig bei frühen Plug-in-Hybriden (2020) sollte man die Rückrufhistoie der Batterie genau prüfen.