Die siebte Generation des BMW 3er (G20 für die Limousine, G21 für den Touring, G28 für die Langversion in Asien) markiert eine Rückkehr zu den Wurzeln in Bezug auf die Fahrdynamik im Vergleich zum Vorgänger F30. Basierend auf der modularen CLAR-Plattform bietet er eine erhöhte Steifigkeit, eine erstklassige Geräuschdämmung und eine Innenraumverarbeitung, die ihn an die Spitze seiner Klasse zurückführt. Das Facelift (LCI) Mitte 2022 modernisierte die Frontpartie und revolutionierte den Innenraum mit der Integration des großen gebogenen Doppelbildschirms (BMW Curved Display) unter iDrive 8. Fokus Diesel: Obwohl sich der Markt in Richtung Hybrid bewegt, bietet der 3er G20 einige der besten Dieselmotoren der Welt (B47- und B57-Familien). Die Einführung der 48V-Mildhybridisierung (MHEV) im Jahr
Der BMW 3er G20 ist zweifellos eine der besten Premium-Familienlimousinen seiner Generation. Wenn Sie ein Fahrzeug für lange Strecken suchen, sind die Dieselversionen (320d und 330d) Meisterwerke der Ingenieurskunst, die ein unschlagbares Verhältnis von Leistung und Verbrauch bieten. Die grundlegende mechanische Zuverlässigkeit ist ausgezeichnet, vorausgesetzt, der Rückruf des AGR-Kühlers wurde durchgeführt. Die Benzinversionen (320i, 330i) und der fabelhafte M340i sind ebenfalls sehr empfehlenswert. Die Plug-in-Hybrid-Versionen (320e/330e) sind steuerlich relevant, erfordern aber mehr Aufmerksamkeit bei der elektrischen Historie.