Das BMW 2er Coupé (G42) stellt eine der letzten Bastionen der traditionellen DNA der bayerischen Marke dar. Im Gegensatz zum 2er Gran Coupé (F44) oder dem Active Tourer (U06), die auf einer Frontantriebsplattform (FAAR) basieren, verwendet das G42 Coupé die modulare CLAR-Plattform (Cluster Architecture), die mit den 3er und 4er Reihen geteilt wird. Dies gewährleistet eine Hinterradantriebsarchitektur (oder xDrive-Allradantrieb) und eine ideale Gewichtsverteilung von 50:50. Ende 2021 eingeführt, zeichnet sich diese Generation durch ein muskulöses Design, eine lange Motorhaube und einen zurückgesetzten Innenraum aus. Sie profitierte von einem schnellen Technologie-Update mit der Integration des großen gebogenen Doppelbildschirms (iDrive 8) bereits im Sommer 2022. In Bezug auf die Zuverlässig
Das BMW 2er Coupé (G42) ist ein unbestreitbarer Erfolg für Fahrbegeisterte. Basierend auf der Plattform höherer Segmente bietet es erstklassige Fahrleistungen. Fokus auf den 220d : Obwohl Diesel in Sportcoupés nicht mehr so beliebt ist, ist die Wahl des 220d für Vielfahrer äußerst relevant. Der B47-Motor hat seine volle Reife erreicht: Er ist extrem zuverlässig, bei konstanter Geschwindigkeit leise und sein Verbrauch ist angesichts der Leistung lächerlich gering (oft unter 5L/100km auf der Autobahn). Die 48V-Mikro-Hybridisierung eliminiert die Vibrationen des Start & Stop und sorgt für einen Drehmomentschub bei niedrigen Drehzahlen. Es ist ein sehr empfehlenswerter Kauf, unter einer einzigen Bedingung: Kaufen Sie ihn nicht ausschließlich für die Stadt. Der Diesel muss gefahren werden, um eine Verstopfung seines Abgasreinigungssystems (AGR/DPF) zu vermeiden. Für den Stadt- oder gemischten Gebrauch greifen Sie zum exzellenten 220i.