Der BMW 2er Active Tourer (F45 - 5-Sitzer) und Gran Tourer (F46 - 7-Sitzer) markieren einen historischen Wendepunkt für die bayerische Marke: Es sind die ersten Vans von BMW und die ersten Modelle, die auf der UKL2-Frontantriebsplattform basieren (geteilt mit MINI). Obwohl von Puristen gemieden, waren sie bei Familien dank ihres Platzangebots, ihrer Premium-Verarbeitung und ihrer für dieses Segment überraschenden Dynamik sehr erfolgreich. Das im März 2018 erfolgte Facelift (LCI) brachte leichte ästhetische Retuschen, ein Update des Infotainmentsystems und die Einführung von Doppelkupplungsgetrieben (DKG) bei bestimmten Benzinmotorisierungen. Die Dieselaggregate (B37 und B47), die im Mittelpunkt dieser Analyse stehen, erwiesen sich als deutlich zuverlässiger als die alte N47-Generation, obw
Der BMW 2er Active/Gran Tourer ist ein ausgezeichneter Familien-Van, der die dynamische DNA der Marke bewahrt hat. Bei den Dieselmotorisierungen ist der 2.0L-Motor (218d/220d) die erste Wahl: Er beseitigt die Steuerkettenprobleme der Vorgängergeneration und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß. Der Kauf eines gebrauchten Dieselmodells ist jedoch strikt an die Überprüfung der Historie des AGR-Ventil-Rückrufs gebunden. Wenn der Kühler durch die korrigierte Version ersetzt und das Automatikgetriebe gewartet wurde, ist es ein äußerst robustes Fahrzeug. Meiden Sie Dieselmodelle, die ausschließlich in der Stadt genutzt wurden, und planen Sie ein Budget für kleinere periphere Mängel ein (Feder des Gangwahlschalters, vordere Silentblöcke).