Der BMW 2er Active Tourer (F45) und sein siebensitziges Schwestermodell Gran Tourer (F46) markierten einen historischen Wendepunkt für BMW: Es waren die ersten Modelle der Marke mit Frontantrieb (basierend auf der UKL2-Plattform) und die ersten echten Vans (MPV) im Portfolio. Trotz anfänglicher Skepsis von BMW-Puristen überzeugten die Modelle durch ein hervorragendes Raumangebot, hohe Variabilität und für diese Klasse überdurchschnittliche Fahrdynamik. Im März 2018 erhielt die Baureihe ein Facelift (LCI), das optische Retuschen, ein Update des iDrive-Systems, verbesserte Sitze und die Einführung eines 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (Steptronic) für bestimmte Motorisierungen umfasste. Insgesamt ist die Baureihe solide, erfordert jedoch Aufmerksamkeit bei spezifischen Schwachstellen wie dem
Der BMW 2er Active/Gran Tourer ist ein exzellenter Premium-Van, der die Praktikabilität eines Familienautos mit der Verarbeitungsqualität und Fahrdynamik von BMW verbindet. Gebrauchtkäufer sollten Modelle ab dem Facelift (LCI, ab 03/2018) bevorzugen, da hier Kinderkrankheiten behoben wurden und das Infotainment moderner ist. Der 218i (Benzin) ist die beste Wahl für den durchschnittlichen Familienalltag, während der 218d (Diesel) für Vielfahrer unschlagbar effizient ist – vorausgesetzt, der AGR-Kühler wurde im Rahmen des Rückrufs getauscht. Achten Sie bei Automatik-Modellen zwingend auf die Wählhebel-Fehlermeldung, da dies ein häufiger und ärgerlicher Defekt ist. Wer ein komfortables Familienauto sucht, sollte das M Sportfahrwerk und Runflat-Reifen meiden.