Die BMW 2er-Reihe (F22 für das Coupé, F23 für das Cabriolet) ist der Nachfolger des 1er Coupés (E82). Basierend auf einer Heckantriebsarchitektur (oder xDrive Allradantrieb) verkörpert sie die Essenz des kompakten Sportcoupés von BMW. Gelobt für ihr dynamisches Gleichgewicht, ihre ideale Gewichtsverteilung (50/50) und die Exzellenz ihrer 6-Zylinder-Motoren, erhielt sie 2017 ein Facelift (LCI), das neue LED-Scheinwerfer, ein modernisiertes Interieur und ein Technologie-Update mit sich brachte. Der Übergang von den Motoren der alten Generation (N20/N55) zur neuen modularen Architektur (B48/B58) im Jahr 2016 markiert einen wichtigen Wendepunkt in Bezug auf die Zuverlässigkeit.
Die BMW 2er-Reihe (F22/F23) ist ein zukünftiger Klassiker und repräsentiert eine der letzten echten kompakten BMWs mit Heckantrieb. Die Wahl der Motorisierung ist entscheidend. Modelle mit Motoren der 'B'-Serie (230i mit B48, M240i mit B58), die nach 2016 produziert wurden, sind äußerst zuverlässig und stellen die besten Käufe dar. Frühere Versionen (228i, M235i) bleiben begehrenswert, erfordern jedoch ein höheres Budget für präventive Wartung (Kette beim N20, Peripherie beim N55). Zu vermeiden: nicht überarbeitete N47-Diesel und N20-Benzinmodelle ohne lückenlose Historie.