Der Audi TT der dritten Generation (Typ 8S) basiert auf der exzellenten modularen MQB-Plattform des Volkswagen Konzerns. 2014 eingeführt, markiert er eine geschärfte stilistische Weiterentwicklung gegenüber der 8J-Generation und führt eine wichtige Innovation im Innenraum ein: das Audi Virtual Cockpit, das den zentralen Bildschirm zugunsten eines 100% digitalen Kombiinstruments eliminiert. Erhältlich als Coupé und Roadster, erhielt der TT 8S Ende 2018 ein Facelift, das eine neue Motorenbezeichnung (40 TFSI, 45 TFSI) und die Einstellung des Dieselmotors mit sich brachte. Die Produktion endete Ende 2023 ohne direkten Nachfolger und markierte das Ende einer Ikone. Insgesamt ist der TT 8S ein sehr ausgereiftes Sportcoupé, das einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistung, Verarbeitungsqual
Der Audi TT 8S ist zweifellos die ausgereifteste und zuverlässigste Generation des Modells. Durch die Behebung der gravierenden Ölverbrauchsprobleme der 8J-Generation hat Audi dieses Coupé als Gebrauchtwagen sehr empfehlenswert gemacht. Die ideale Wahl für den vielseitigen Einsatz ist der 2.0 TFSI (230 PS oder 45 TFSI), der erstklassige Leistung bei exzellenter Zuverlässigkeit bietet, vorausgesetzt, die Wartung (insbesondere S tronic Getriebe und Haldex) wurde sorgfältig durchgeführt. Der TT RS bleibt dank seines 5-Zylinders ein zukünftiges Sammlerstück, erfordert aber ein erhebliches Wartungsbudget. Bei vollständiger und transparenter Historie bedenkenlos kaufen.