Audi Q8 I (4M8) (2018 – 2023)

Zuverlässigkeitsscore : 6.5/10

Der Audi Q8 der ersten Generation (Code 4M8) ist das große SUV-Coupé-Flaggschiff der Marke mit den Vier Ringen. Basierend auf der MLB Evo-Plattform (die er sich mit dem Audi Q7, dem Porsche Cayenne, dem VW Touareg und dem Lamborghini Urus teilt), zeichnet er sich durch sein muskulöses Design, seine rahmenlosen Türen und sein hochtechnologisches Interieur mit drei Bildschirmen aus. Entwickelt, um mit dem BMW X6 und dem Mercedes GLE Coupé zu konkurrieren, bietet der Q8 einen außergewöhnlichen Kompromiss aus souveränem Komfort (insbesondere mit der Luftfederung) und Dynamik, trotz eines Gewichts, das locker 2,1 Tonnen überschreitet. In Europa wurde die Modellpalette weitgehend von den V6-Dieselmotoren (45 TDI und 50 TDI) dominiert, die perfekt zur Größe des Fahrzeugs passen, bevor die Plug-in

Häufige Probleme

Dysfonctionnement du système AdBlue (SCR) Mittel
🔧 60 000 – 120 000 km
💶 800 – 1 800 €
Vérifier les alertes AdBlue, utiliser du liquide de qualité et éviter les bas niveaux.
Encrassement ou dysfonctionnement du FAP (Filtre à Particules Diesel) Mittel
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 1 500 – 3 000 € (remplacement)
Privilégier les longs trajets réguliers pour permettre la régénération du FAP.
Problèmes de suspension pneumatique (fuites, compresseur) Hoch
🔧 90 000 – 180 000 km
💶 800 – 2 500 € par élément
Tester le fonctionnement de la suspension sur différentes hauteurs, écouter les bruits.
Glitches ou lenteurs du système MMI (Infotainment) Niedrig
🔧 Variable
💶 100 – 500 € (mise à jour/réinitialisation)
S'assurer que le logiciel MMI est à jour lors de l'achat.

Geschätzte Wartungskosten

Ölwechsel 200 – 350 €
Steuerkette 2 000 – 4 000 € (rarement nécessaire)
Bremsen komplett 600 – 1 200 €
Geschätztes Jahresbudget 800 – 1 800 €

Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.