Der Audi Q4 e-tron (F4Z) hat für das Modelljahr 2024 ein großes technisches Update erhalten (oft als 'technisches Facelift' bezeichnet, obwohl die Optik unverändert bleibt). Basierend auf der MEB-Plattform der Volkswagen-Gruppe behebt diese Weiterentwicklung die Hauptmängel der ersten Version (2021-2023). Die Einführung des neuen Heckmotors (Codename APP550) verwandelt das Fahrzeug: Die Leistung springt (von 204 auf 286 PS für das Basismodell mit großer Batterie), die Effizienz wird stark verbessert und die DC-Schnellladeleistung steigt bei den quattro-Versionen auf bis zu 175 kW. Das Infotainmentsystem erhält zudem ein willkommenes Software-Update, das endlich die Vorkonditionierung der Batterie integriert. Es ist ein ausgereiftes Premium-Kompakt-SUV, auch wenn sein Gewicht beträchtlich b
Das 2024er Update des Audi Q4 e-tron (F4Z) ist ein voller Erfolg. Durch den Austausch des trägen 40 e-tron gegen den neuen 45 e-tron mit dem APP550-Motor behebt Audi den Hauptmangel seines SUVs: die mangelnde Dynamik angesichts seines Gewichts. Auch die Effizienz profitiert davon, was dieses Modell für Vielfahrer sehr attraktiv macht. Die Zuverlässigkeit der MEB-Plattform hat sich insgesamt stabilisiert, obwohl periphere Probleme (12V-Batterie, On-Board-Ladegerät) Gegenstand aktueller Rückrufe sind. Fazit: Der Q4 45 e-tron ist die zu bevorzugende Version. Es ist ein empfehlenswerter Kauf, vorausgesetzt, man stellt sicher, dass alle Software-Updates und Rückrufe (insbesondere bezüglich des OCDC-Ladegeräts) durchgeführt wurden.