Der Audi Q3 der zweiten Generation (Typ F3) basiert auf der modularen MQB A2 Plattform des Volkswagen Konzerns. Länger, breiter und deutlich geräumiger als sein Vorgänger (8U), behebt er den Hauptmangel der ersten Generation: den Mangel an Platz im Innenraum und im Kofferraum. Als Premium-Kompakt-SUV positioniert, macht er einen großen Technologiesprung mit der serienmäßigen Integration des Virtual Cockpit und einer taktilen MMI-Schnittstelle. Obwohl der Markttrend zur Hybridisierung und zu Benzinmotoren geht, bleiben die Dieselmotorisierungen (TDI) ein Pfeiler der Modellpalette für Vielfahrer. Ausgestattet mit dem 2.0 TDI (EA288 Evo) Motor, bietet der Q3 F3 einen hervorragenden Verbrauch auf der Autobahn, obwohl diese Motoren im reinen Stadtverkehr durch die Komplexität ihrer Abgasreinigu
Der Audi Q3 (F3) ist ein ausgereiftes, komfortables und wertiges Kompakt-SUV. Was die Dieselmotorisierungen (35 und 40 TDI) betrifft, ist das Urteil klar: Sie sind eine ausgezeichnete Wahl für Vielfahrer, die mehr als 20.000 km pro Jahr hauptsächlich auf Schnellstraßen zurücklegen. Unter diesen Bedingungen erweist sich der 2.0 TDI als unverwüstlich und äußerst sparsam. Wenn Ihr Einsatz jedoch hauptsächlich städtisch oder vorstädtisch ist, meiden Sie den Diesel. Ausfälle durch Verkokung (FAP, AGR) und insbesondere Defekte des AdBlue-Systems (Kristallisation) werden das Erlebnis in einen finanziellen Albtraum verwandeln. Für den gemischten Einsatz ist der 35 TFSI (1.5 Benziner) die rationalste und zuverlässigste Wahl der Baureihe.