Der Audi Q3 der ersten Generation (Typ 8U) markierte den Einstieg der Marke mit den Ringen in das begehrte Segment der Premium-Kompakt-SUVs. Basierend auf der bewährten PQ35-Plattform (geteilt mit dem Volkswagen Tiguan I), zeichnet er sich durch eine exzellente Qualität der Innenverarbeitung, ein sicheres Fahrverhalten und eine breite Motorenpalette aus. Eine Modellpflege (Facelift) erfolgte Ende 2014 (Modelljahr 2015) und brachte ästhetische Retuschen (Singleframe-Kühlergrill, der mit den Scheinwerfern verbunden ist), neue Xenon-/LED-Scheinwerfer serienmäßig und vor allem einen wichtigen Übergang unter der Haube: die Umstellung auf Euro 6-Normen mit der Ablösung der EA189-Dieselmotoren zugunsten der EA288 und die Behebung der Kinderkrankheiten der TFSI-Benzinmotoren. Obwohl sein Platzange
Der Audi Q3 (8U) ist ein Premium-Kompakt-SUV, der ästhetisch und qualitativ bemerkenswert gut altert. Seine Zuverlässigkeitsbilanz ist jedoch zweigeteilt. Modelle der ersten Phase (2011-2014) sind von Ketten- und Ölproblemen bei den 2.0 TFSI und von den Folgen des Dieselgate bei den 2.0 TDI EA189 geplagt. Es ist zwingend erforderlich, die überarbeiteten Versionen (ab Ende 2014 / Modelljahr 2015) zu bevorzugen. Der 2.0 TDI EA288 (150 PS) ist eine ausgezeichnete Wahl für Vielfahrer, während der 1.4 TFSI 150 PS die Stadtfahrer begeistern wird. Der Kauf eines gebrauchten Q3 sollte an die Vorlage eines lückenlosen Wartungshefts geknüpft sein, insbesondere für Automatikgetriebe und Allradantrieb.