Die achte Generation des Audi A6 (interner Code C8 / 4K) markiert einen wichtigen technologischen Wendepunkt für die Ingolstädter Reiselimousine. 2018 eingeführt und 2023 überarbeitet, zeichnet sie sich durch ihr hochmodernes Interieur mit zwei Touchscreens (MMI Touch Response) und die massive Integration der Mild-Hybridisierung (MHEV) in nahezu allen Motorisierungen aus. Basierend auf der MLB Evo Plattform bietet sie imperialen Komfort, eine erstklassige Geräuschdämmung und eine tadellose Verarbeitungsqualität. Während die Benzinmotoren (TFSI) im Vergleich zu früheren Generationen an Zuverlässigkeit gewonnen haben (insbesondere der ausgereifte 2.0 EA888 Block), ist diese C8-Generation von einem wiederkehrenden und kostspieligen Problem im Zusammenhang mit ihrem 48V Mild-Hybrid-System (Rie
Der Audi A6 C8 ist ein beeindruckendes Technologie-Schaufenster und eine außergewöhnliche Reiselimousine. Wenn Sie einen Benzinmotor suchen, ist der 2.0 TFSI (45 TFSI) die rationalste und zuverlässigste Wahl: Der EA888-Motor ist heute von seinen früheren Problemen befreit und bietet einen hervorragenden Kompromiss. Der Kauf einer V6-Version (55 TFSI oder TDI) erfordert jedoch große Vorsicht: Das Problem mit dem 48V-Riemenstartergenerator (BSG) ist ein echtes finanzielles Damoklesschwert, wenn das Fahrzeug nicht mehr unter Garantie steht oder das Teil nicht durch die überarbeitete Version ersetzt wurde. Bevorzugen Sie ein Modell mit einer lückenlosen Wartungshistorie im Audi-Netzwerk und zögern Sie nicht, eine Garantieverlängerung für V6- oder PHEV-Modelle abzuschließen.