Die zweite Generation des Audi A5, intern als B9 (oder F5 für die Plattform) bekannt, wurde 2016 eingeführt und löste die erste Generation B8 ab. Sie teilt sich die MLB Evo-Plattform mit dem A4 B9 und bietet eine leichtere und steifere Architektur. Erhältlich als Coupé, Sportback (5 Türen) und Cabriolet, positioniert sich der A5 B9 als stilvollere und sportlichere Alternative zum A4 und richtet sich an Kunden, die Eleganz und Leistung suchen. Ein umfangreiches Facelift wurde Ende 2019 (Modelle 2020) eingeführt, das ästhetische Überarbeitungen (Scheinwerfer, Kühlergrill, Stoßfänger), ein moderneres MMI Touch Infotainmentsystem und die Integration der Mild-Hybrid-Technologie (MHEV) bei den meisten Motorisierungen zur Verbesserung der Effizienz mit sich brachte. Insgesamt wird der A5 B9 als g
Der Audi A5 B9 ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein Premium-, elegantes und komfortables Auto mit tadelloser Verarbeitungsqualität suchen. Für einen sorgenfreien Kauf bevorzugen Sie: * Die Dieselmotorisierungen 2.0 TDI und 3.0 TDI (vor Facelift) für Vielfahrer, ihre Zuverlässigkeit ist bewährt, vorausgesetzt, das AdBlue-System und der DPF werden überwacht. * Die Benzinmotorisierungen 3.0 TFSI (S5) und 2.9 TFSI (RS5) für Performance-Liebhaber, vorausgesetzt, man akzeptiert hohe Wartungskosten und einen entsprechenden Verbrauch. Seien Sie vorsichtiger bei: * Den 2.0 TFSI vor Facelift (Gen3) : Die Verkokung der Ventile und die Wasserpumpe sind bekannte Schwachstellen. Eine Historie der Ventilreinigung und des Wasserpumpenwechsels ist ein Pluspunkt. * Den MHEV-Versionen (Mild-Hybrid) nach Facelift : Obwohl effizienter, ist die 48V-Technologie noch jung und kann zu kostspieligen Ausfällen führen. Stellen Sie sicher, dass alle Rückrufe durchgeführt wurden und das System fehlerfrei funktioniert. Tipps: * Eine vollständige und lückenlose Wartungshistorie ist nicht verhandelbar. Bevorzugen Sie ein Fahrzeug, das bei einem Audi-Händler oder einem VAG-Spezialisten gewartet wurde. * E