Der Audi A4 B9 (interner Code 8W) basiert auf der modularen MLB Evo Plattform des Volkswagen Konzerns. Ende 2015 eingeführt und 2019 überarbeitet (Phase 2), markiert er einen bedeutenden Technologiesprung im Vergleich zum B8, indem er insbesondere das berühmte Virtual Cockpit und eine Armada von Fahrassistenzsystemen einführt. Obwohl sich der Markt Benzin- und Hybridantrieben zuwendet, bleibt der A4 B9 eine Reiselimousine par excellence, bei der die Dieselmotoren (TDI) durch ihre außergewöhnliche Sparsamkeit und ihren Komfort auf langen Strecken glänzen. Die Verarbeitungsqualität ist eine absolute Referenz in dieser Kategorie. Die Gesamtzuverlässigkeit ist sehr gut, die Kinderkrankheiten früherer Generationen (Ölverbrauch der TFSI, anfällige Zweimassenschwungräder) wurden weitgehend behobe
Der Audi A4 B9 ist eine sichere Wahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Er hat die schwerwiegenden Zuverlässigkeitsmängel der Vorgängergeneration (B8) beheben können. Für Vielfahrer ist der 2.0 TDI eine hervorragende Wahl: Er ist mechanisch unverwüstlich, leise und von seltener Sparsamkeit. Es sollte jedoch ein Budget für mögliche Macken des AdBlue-Systems oder den präventiven Austausch der Wasserpumpe eingeplant werden. Die V6 TDI-Versionen bieten einen überlegenen Fahrkomfort, erfordern aber ein gut gefülltes Portemonnaie für die Wartung. Wenn Sie viel in der Stadt fahren, meiden Sie den Diesel und entscheiden Sie sich für einen 2.0 TFSI, der in dieser Generation (Gen3/Gen4) sehr zuverlässig ist. Bevorzugen Sie die überarbeiteten Modelle (nach 2019), die von einer zuverlässigeren Elektronik und einem modernisierten Multimediasystem profitieren.