Der Audi A3 der dritten Generation (intern 8V) wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2012 vorgestellt und basiert als erstes Modell des VW-Konzerns auf dem Modularen Querbaukasten (MQB). Er war als Dreitürer, fünftüriger Sportback, Limousine und Cabriolet erhältlich. Der A3 8V zeichnet sich durch eine klassenbeste Verarbeitungsqualität, ein zeitloses Design und ein hochmodernes Infotainment-System aus. Im Vergleich zum Vorgänger (8P) wurde das Gewicht um bis zu 80 kg reduziert. Die Motorenpalette ist extrem breit und reicht vom sparsamen Dreizylinder bis zum extrem leistungsstarken Fünfzylinder im RS3. Auch alternative Antriebe wie der Plug-in-Hybrid (e-tron) und die Erdgasvariante (g-tron) waren verfügbar. Ein umfangreiches Facelift erfolgte im Jahr 2016.
Der Audi A3 8V ist einer der besten Premium-Kompaktwagen seiner Generation. Er glänzt mit einer zeitlosen Optik, exzellenter Verarbeitung und einer im Vergleich zum Vorgänger deutlich verbesserten Motorenzuverlässigkeit (Rückkehr zum Zahnriemen bei den kleinen TFSI, Lösung des Ölproblems bei den großen TFSI). Der größte Schwachpunkt bleibt das trockene 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DQ200) bei den schwächeren Motorisierungen. Wer einen A3 mit Handschaltung oder einem der stärkeren Motoren mit Nasskupplungs-DSG wählt, erhält ein äußerst solides, wertstabiles und komfortables Fahrzeug.